Harga Solar Naik, Apakah Harga Beli Mobil Diesel Bekas Ikut Turun?
Wednesday, 01 Jul 2026
Kenaikan harga solar non-subsidi pada tahun 2026 memunculkan pertanyaan besar tentang nasib pasar mobil diesel bekas. Apakah kondisi ini akan membuat harga mobil diesel bekas anjlok secara drastis atau justru tetap bertahan karena masih memiliki peminat tertentu?
Bagi calon pembeli, situasi ini menjadi pertimbangan penting untuk menentukan waktu terbaik membeli mobil diesel bekas. Harga mungkin mengalami penyesuaian, tetapi faktor seperti efisiensi bahan bakar, ketahanan mesin, dan permintaan pasar tetap berpengaruh terhadap stabilitas harga.
Seberapa Naik Harga Solar Non Subsidi di 2026?
Kenaikan ini terjadi secara bertahap dan cukup signifikan dalam waktu singkat. Menurut Suara, per 4 Mei 2026 Dexlite naik Rp 2.400 menjadi Rp 26.000 per liter, sementara Pertamina Dex melonjak Rp 4.000 ke posisi Rp 27.900 per liter, bahkan di SPBU swasta seperti BP AKR dan Vivo harga solar sudah menyentuh Rp 30.890 per liter.
Kenaikan ini dimulai sejak 18 April 2026 dan berlanjut dalam beberapa tahap hingga awal Mei, membuat pemilik kendaraan diesel modern berada di posisi sulit. Mesin diesel dengan sistem common rail yang sensitif tidak memungkinkan penggunaan Biosolar subsidi yang jauh lebih murah, sehingga seluruh kenaikan harga ini benar benar dirasakan langsung di biaya operasional harian.
Mobil Diesel Bekas Mana yang Paling Terdampak Kenaikan Solar?
Sumber: Belanja Mobil
Dampak kenaikan harga solar berbeda pada setiap kendaraan diesel. SUV bermesin besar seperti Fortuner dan Pajero Sport terdampak lebih besar, sedangkan Innova Reborn bekas harga turun cenderung lebih stabil berkat konsumsi BBM yang relatif efisien. Perbedaan ini turut memengaruhi pasar mobil bekas diesel di Indonesia.
| Model | Estimasi Harga Bekas | Dampak Kenaikan Solar |
| Toyota Fortuner Diesel | Rp 245 - 710 juta | Koreksi harga hingga Rp 40 juta, biaya isi tangki 80 liter capai Rp 2,2 juta |
| Mitsubishi Pajero Sport | Rp 245 - 595 juta | Unit 2021 turun dari Rp 270 juta jadi Rp 250 juta |
| Toyota Innova Reborn Diesel | Rp 100 - 180 juta | Koreksi sekitar 5 persen, biaya jarak jauh setara mobil bensin besar |
| Isuzu D Max | Rp 120 - 250 juta | Isi tangki 76 liter Dexlite capai Rp 1,97 juta |
.Baca Juga: Rekomendasi Mobil Diesel Bekas Masih Layak Dibeli Tahun Ini
Apakah Harga Beli Mobil Diesel Bekas Benar-Benar Turun?
Sumber: Belanja Mobil
Menurut sejumlah pelaku usaha, dampak kenaikan harga solar terhadap pasar mobil diesel bekas mulai terasa, meski besar penurunannya masih berbeda-beda. Menurut Kompas, Agus pemilik Focus Motor menyebut harga mobil diesel bekas turun 10-20% dari pasaran biasa dalam beberapa hari setelah kenaikan solar 4 Mei 2026.
Namun ada juga sumber yang menyebut kondisi berbeda. Tjung dari AMBI mengungkapkan harga mobil bekas diesel sejauh ini belum terlihat turun signifikan meski permintaan melemah, sementara banyak pemilik mulai ingin menjual unit dieselnya. Perbedaan pandangan ini menunjukkan bahwa harga mobil diesel bekas anjlok belum terjadi secara merata dan masih bergantung pada jenis unit serta kondisi pasar.
Data Harga Terkini: Fortuner, Pajero Sport, dan Innova Reborn Bekas
Sumber: Asset
Berikut daftar unit yang tersedia di Belanja Mobil untuk ketiga model yang paling sering disebut terdampak kenaikan solar. Semua unit sudah diinspeksi menyeluruh dan bergaransi hingga 5 tahun untuk 155 komponen.
| Model dan Tahun | Odometer | Harga Cash | Detail |
| Pajero Sport Dakar 2.4 Sunroof 2017 | 88 ribu km | Rp 350 juta | Lihat unit |
| Pajero Sport Dakar 2.4 Sunroof 2021 | 21 ribu km | Rp 480 juta | Lihat unit |
| Pajero Dakar Ultimate 4x2 Diesel 2023 | 47 ribu km | Rp 485 juta | Lihat unit |
| Pajero Sport Dakar Ultimate 2.4 2022 | 79 ribu km | Rp 460 juta | Lihat unit |
| Pajero Sport Dakar 2.4 4x2 Sunroof 2022 | 61 ribu km | Rp 505 juta | Lihat unit |
| Pajero Sport Dakar 2.4 Sunroof 2023 | 39 ribu km | Rp 560 juta | Lihat unit |
| Pajero Sport Dakar 2.4 Sunroof 2024 | 15 ribu km | Rp 570 juta | Lihat unit |
| Pajero Sport Dakar Sunroof Facelift 2025 | 10 ribu km | Rp 595 juta | Lihat unit |
| Fortuner 2.4 VRZ 4x2 Diesel 2017 | 91 ribu km | Rp 338 juta | Lihat unit |
| Fortuner 2.4 VRZ TRD Sportivo 2021 | 48 ribu km | Rp 475 juta | Lihat unit |
| Fortuner 2.8 VRZ GR Sport Diesel 2024 | 26 ribu km | Rp 555 juta | Lihat unit |
| Fortuner 2.8 VRZ GR Facelift 2024 | 10 ribu km | Rp 595 juta | Lihat unit |
| Fortuner 2.8 Legender VRZ 2025 | 18 ribu km | Rp 645 juta | Lihat unit |
| Fortuner 2.8 Legender Tetradrive 2025 | 4 ribu km | Rp 710 juta | Lihat unit |
| Innova Reborn Venturer 2.4 Facelift 2018 | 56 ribu km | Rp 380 juta | Lihat unit |
| Innova Reborn Venturer 2.4 2020 | 56 ribu km | Rp 437 juta | Lihat unit |
| Innova Reborn 2.4 G Diesel 2023 | 31 ribu km | Rp 360 juta | Lihat unit |
Baca Juga: Perbedaan Teknologi Mesin Diesel 2GD vs 2KD
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Diesel vs Non-Diesel Bekas: Mana Pilihan Terbaik?
Ini Saat yang Tepat untuk Beli Mobil Diesel Bekas?
Situasi pasar yang masih dinamis membuat banyak orang mempertimbangkan kembali pilihan mobil diesel. Penjualan Fortuner dan Pajero Sport diesel masih cukup stabil, terutama di daerah yang membutuhkan kendaraan tangguh untuk medan berat dan perjalanan jauh.
Jika kebutuhan utama adalah perjalanan jarak jauh atau medan sulit, momen koreksi harga bisa menjadi peluang untuk mendapatkan jual mobil diesel bekas 2026 dengan harga lebih kompetitif. Namun, untuk penggunaan harian dalam kota, mobil bensin bisa lebih masuk akal karena biaya operasional solar yang meningkat.
Cari Mobil Diesel Bekas Bergaransi di Belanja Mobil
Sudah punya gambaran lengkap soal dampak kenaikan solar terhadap pasar mobil diesel bekas? Semua unit yang tersedia di Belanja Mobil, sudah melalui inspeksi menyeluruh, bergaransi komprehensif hingga 5 tahun untuk 155 komponen, bebas tabrak, dan bebas banjir.
Temukan mobil diesel bekas bergaransi dengan harga terbaik hanya di Belanja Mobil!
